郑州的士哥首确诊!上海出租车防疫期补贴方案公布!

  近期,全国人民几乎都在“关禁闭”,百姓无时无刻不在关注着疫情,截止今日,新型肺炎的确诊人数已经追加到24423例,还一直呈现上升趋势,形势异常严峻。

  每日在外奔波的出租车司机风险急剧上升,继杭州的哥和内蒙古的姐被确诊的新闻后,又一位出租车司机被确诊新冠肺炎。

  根据官方发布,郑州出现首位出租车司机确诊新冠肺炎患者:男,40岁,现住中原区冉屯路九龙国际。无湖北(武汉)旅居史,1月24日前一直从事出租车运营工作(豫ATV968)提醒:近期乘坐过豫ATV968出租车的乘客请注意居家隔离观察。

  这样的消息越多,出租人士越慌。

  从个人角度出发,建议不要再让出租车司机拿着去拼去营运。面对来势汹汹的新型冠状病毒感染的肺炎疫情,紧缺的防护物资成为摆在国家面前的一道大难题,冲在最前线的医护人员都紧缺防护物资,更别说出租车司机了。

  但是近日杭州,仍有8000辆出租车仍然奔跑在街头,为人民为国家也为自己。在病毒肆虐的疫情期间, 出租车现在成了众矢之的,到哪哪拦,不仅大家害怕,的哥心里也是恐惧压抑。

  更有的哥吐露心声:出租车空间狭小封闭、流动性很强,明显就是个传播媒介流动载体跑几单次次下车喷洒84消毒用水。司机们带着口罩胸闷气短,还有84浓烈的刺鼻味道,还不停的开窗户关窗户寒风刺骨吹得头疼,简直苦不堪言。

  不是他们财迷这种时期也出来挣钱,拖家带口,一家子的吃喝拉撒,高昂的租金、房贷、外债…若有别的发财计谁还累死累活透支身体拿命换钱跑出租。

  虽然,目前全国各地还有很多地区,出于各种各样的原因和考虑,出租车还没有没有实行停运措施。受疫情影响,出租汽车市场需求大量减少,驾驶员营业收入大幅下降,驾驶员基本收入无法得到有效保障

  但是,总算也有好消息出来,全国部分地区也出台了关于减免租金的政策

  此外,更加令人振奋的消息是,疫期间出租车驾驶员营收保障方案已出台。

  上海市交通管理部门与行业协会及各企业高度重视防有关问题,群策群力,共同应对行业困境。各企业充分发挥企业主体社会责任,经共同商讨研究,形成防疫期间出租车驾驶员营收保障方案。

  具体通知如下:

  一、补贴方案在疫情防控期间,行业采取“一月一定,一月一核、一月一补”的补贴原则,考虑到目前对疫情发展和客流回暖时间较难预判,将分阶段进行评估分析,研究相应贴补措施并实施。第一阶段贴补方案如下:

  (一)贴补时间:1月24日开始至2月29日

  (二)贴补标准:各企业对防疫期间坚持上岗营运的承包模式驾驶员,单班车按照80元/车/日进行贴补,双班车按照120元/车/日贴补。贴补依据单双班配班情况及营运情况按天计算。对其他经营模式的驾驶员,参照上述贴补比例执行。

  (三)实施时间:各企业统一于2月3日开始执行。

  (四)区域出租车:区域车企业根据驾驶员收入情况,参照市域出租车贴补比例实施。

  (五)配套要求:在行业统一贴补期间,原则上禁止驾驶员在行业内部流动,以确保贴补方案实施相对稳定和可控,并同步做好驾驶员稳定工作的预案。

  各企业接到通知后,尽快形成操作方案,明确补贴方式,补贴到位时间等,并将方案报送至协会。2月9日起,本市开始返工,各企业要认真做好营运数据统计、分析工作,重点关注驾驶员营收变化情况,为下阶段实施补贴提供数据支撑。

  希望这些消息能给的哥的姐带去一点心理上的安慰,在这场生死“战役”中,他们默默付出,他们明知风险背后的利害关系,还依然逆风而行,他们渺小却伟大,全国人民为你们点赞!

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